Elancourt, 4 de Abril de 2018 – Airbus tendrá un papel activo en los próximos pasos que van a darse en la definición de un estándar mundial para las comunicaciones multimedia de gru
po para misiones críticas. Tras la finalización por el Proyecto de Tercera Generación (3GPP) de la versión 14 para comunicaciones multimedia de grupo en diciembre de 2017, Airbus y sus socios en el 3GPP están trabajando actualmente en las versiones 15 y 16 previstas para finales de 2019.
Uno de los objetivos principales es mejorar las comunicaciones de grupo utilizando vídeo en tiempo real (MCVideo) y desarrollar una solución 5G completa. El 3GPP es una iniciativa mundial que reúne a varios organismos dedicados al desarrollo de estándares y que establece estándares internacionales de telecomunicaciones, así como especificaciones de sistemas de telecomunicación.
“Se trata de verificar los desarrollos actuales y de probar de forma transparente las interfaces entre nuestras soluciones y las de nuestros socios en el 3GPP. Esperamos que el resultado va a evolucionar con fuerza y que se confirmará en las pruebas de junio de 2018 y de 2019”, ha afirmado Eric Davalo, Head of Strategic Development de Secure Land Communications en Airbus.
Uno de los aspectos en los que Airbus se centrará especialmente durante las pruebas de junio de 2018 será el funcionamiento de la aplicación Tactilon Agnet con Pulsar para Hablar de Misión Crítica y con las soluciones de Datos de Misión Crítica (la transmisión segura de mensajes, fotos y vídeos, pero no en tiempo real). Estas soluciones cumplen también las definiciones estándar de las versiones 13 y 14 del 3GPP. Estas dos funciones para misiones críticas están directamente asociadas a la funcionalidad que permite la disponibilidad inmediata de las comunicaciones individuales y de grupo.
Sin embargo, antes de probarla intensivamente, la definición de la solución de Video de Misión Crítica todavía necesitará de las mejoras adicionales que aportará la versión 15. Además, se examinará el uso hibrido de las aplicaciones en las redes Tetra y de banda ancha para establecer el mejor estándar.
“El próximo mes de junio participaremos en una prueba internacional que se realizará en Estados Unidos, en Disaster City en Texas, donde comprobaremos de forma conjunta con otras empresas los últimos desarrollos estándar”, ha afirmado Eric Davalo. “A continuación, pondremos el énfasis en las comunicaciones de grupo utilizando vídeo en tiempo real y empezaremos a centrarnos en las redes 5G, que evolucionan de forma natural a partir de la actual tecnología 4G. Consideramos que nuestras ideas son realmente prometedoras”.
Airbus
Airbus es líder mundial en aeronáutica, espacio y servicios relacionados. En 2016 generó unos ingresos de 67.000 millones de euros con una plantilla de unos 134.000 empleados. Airbus ofrece la gama más completa de aviones de pasajeros desde 100 plazas hasta más de 600. Airbus es asimismo un líder europeo en la fabricación de aviones de repostaje, de combate, de transporte y para misiones, así como la primera empresa espacial europea y la segunda mayor del mundo. En helicópteros, Airbus proporciona las soluciones más eficientes del mundo en helicópteros civiles y militares.
Secure Land Communications (www.securelandcommunications.com)
Secure Land Communications (SLC), unidad de negocio de Airbus, desarrolla, instala y mantiene redes de radiocomunicaciones móviles profesionales y terrestres (PMR/LMR) basadas en las tecnologías Tetra, Tetrapol y P25, y ofrece una amplia gama de soluciones y dispositivos de radio a sus clientes de todo el mundo. Su oferta también incluye soluciones de banda ancha críticas para las misiones basadas en estándares 3GPP y centros de llamadas de emergencia (911/112). SLC es un líder en PMR con más de 280 redes de radiocomunicación desplegadas en más de 74 países, y lidera en EE. UU. el segmento de centros de llamadas de emergencias (911) con la solución VESTA 911, que da servicio a más de un 60% del mercado. SLC emplea a cerca de 1.700 personas en 19 países.
Media contacts
Kai Schlichtermann +33 1 6138 5547 kai.schlichtermann@airbus.com
Anke Sturtzel + 33 1 6138 5330 anke.sturtzel@airbus.com
