Operations Manager 100 (OM 100) est une application AVL de localisation automatique de véhicules avancée qui permet aux opérateurs de voir :
Grâce à OM 100, l'opérateur voit où se trouve chaque unité. Il voit également quelle unité peut accepter une nouvelle tâche. En cas d'incident, il sait exactement quelle unité est la plus proche et peut être envoyée sur place.
L'opérateur peut définir la fréquence à laquelle les unités mobiles mettent à jour leur emplacement. La mise à jour peut être basée sur le temps écoulé ou sur la distance parcourue.
L'OM 100 offre plus que des systèmes de localisation automatisée de véhicule / personne (AVL / APL) standard. C'est le choix idéal lorsqu'un système de dispatch assisté par ordinateur (CAD) complexe et entièrement intégré n'est pas nécessaire.
L'OM 100 permet de suivre les unités à partir de leurs terminaux, qu'il s'agisse de terminaux Tetrapol, TETRA ou même de smartphones équipés de Tactilon Agnet. Il vous permet de configurer le suivi automatique des unités. L'opérateur reçoit une alerte dès qu'une unité mobile s'écarte d'un itinéraire préétabli ou du périmètre d'intervention.
Avec la fonction PoI (points of interest) le dispatcher voit sa carte enrichie d’informations permettant une bien meilleure appréhension de la situation tactique. A titre d’exemple on peut citer des établissements à risques particuliers, des ressources utiles (bouches incendie) …
En cliquant sur un PoI le dispatcher accède aux informations associées au PoI (adresse, numéro de téléphone, commentaires) et peut même accéder à des ressources externes (sites web, plans, CCTV, …).
L'OM 100 dispose également d'une fonction de géorepérage (geofencing). L'opérateur peut dessiner une zone sur la carte et configurer un suivi automatique à l'intérieur de cette zone. Ceci est utile pour le suivi :
L'OM 100 permet à l'opérateur d'envoyer facilement des messages aux unités sur le terrain ou à d'autres dispatchers.
Les messages de groupe fonctionnent également comme des journaux d'incidents. Le journal enregistre les actions. Les décisions clés peuvent être partagées lors d'un incident, et elles peuvent être revues plus tard.
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